Геосинтетические материалы в строительстве автострад, полигонов, зданий ЖД путей – это полимерный или полиэфирный материал, который самостоятельно или в составе дорожного пирога, служит для увеличения несущих способностей покрытий, или гидроизоляции вышеуказанных. Так же геоматериалы служат для защиты от эрозии грунтов и укрепления поверхностей (биоматы, геоматы, георешетки, габионы). Находясь одним из слоев, геотекстиль является:

• армирующим (габионы, георешетки);
• защитным (геомембраны, геокомпозиты);
• разделительным (геотекстиль, геокомпозиты);
• гидроизоляционным (тканный, нетканый геотекстиль);
• фильтрационным (геотекстиль, геокомпозиты);
• дренирующим (георешетки, геокомпозиты);
• усиливающим (тканный геотекстиль, моно ориентированные георешетки);

Применение геосинтетики

• в дорожном строительстве
• в железнодорожном строительстве
• в жестких дорожных одеждах

В строительстве дорог Геосинтетические материалы практичны и долговечны (срок службы выше 50 лет), прочны, обладают небольшим весом и стойкостью к температурным, механическим, химическим воздействиям. Снижают сметные расходы на дорожный пирог, обслуживание и ремонт покрытия.

Важно, что геоматериалы при прокладке транспортных путей:

• повышают долговечность дорожного покрытия и конструкций слоев пирога;
• увеличивают эксплутационные автотранспортные показатели;
• уменьшают сметный расчет на строительные и вспомогательные материалы;
• уменьшают трудовые затраты;
• улучшают культуру в встроительстве;
• увеличивают эксплутационные характеристики магистралей.

При вновь строящихся и ремонтируемых автострадах подразделяются на:

• Тканые и нетканые геотекстили.
• Дорожные геосетки и георешетки.
• Водонепроницаемые мембраны ПВД и ПНД.

Геокомпозитные многослойные сочетания всех вышеперечисленных.